大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于馬自達(dá)鈦金銀價(jià)格的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹馬自達(dá)鈦金銀價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。
昂克賽拉底盤(pán)護(hù)板為塑料護(hù)板，需要自己添加鋼板，或者鈦合金護(hù)板。副車(chē)架與車(chē)身的連接則沒(méi)有使用橡膠墊，使得懸架傳遞到副車(chē)架的震動(dòng)直接傳遞到車(chē)身，這或許是工程師有意為之，畢竟這是一臺(tái)穿著“運(yùn)動(dòng)服”的“馬3”，良好的路感不能夠被橡膠墊圈所吞噬掉。同時(shí)，這也留給了昂克賽拉在日后的舒適性上面有更大的提升空間。
昂克賽拉15換鈦金火花塞合適
昂克賽拉火花塞型號(hào)為FC20HPR8，材質(zhì)為NGK 銥金?；鸹ㄈ?sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。
兩款緊湊型SUV，吉利博越算是國(guó)產(chǎn)一線SUV品牌，而馬自達(dá)CX4在日系車(chē)中不及豐田，本田，只能算是二線日系品牌。
從銷(xiāo)量上看，2017年吉利博越全年完成了將近30萬(wàn)的銷(xiāo)量，而馬自達(dá)只有7萬(wàn)多，兩者的差距還是十分明顯的，而對(duì)于馬自達(dá)品牌來(lái)說(shuō)CX4也是銷(xiāo)量最高的一款車(chē)型。
馬自達(dá)CX4采用了流線型設(shè)計(jì)，車(chē)身比較低矮，雖然尺寸上比博越要大，但是由于高度不及博越，看上去沒(méi)有博越顯得霸氣，以我個(gè)人看法CX4更適合女性駕駛。
動(dòng)力方面，博越主推的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT變速箱，而cx4主要是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT變速箱，動(dòng)力上博越數(shù)據(jù)看起來(lái)更好一些，但是馬自達(dá)賴以成名的就是他的底盤(pán)調(diào)教，加上低矮的車(chē)身所以操控上會(huì)更勝一籌。另外馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在節(jié)油方面也更勝一籌。
兩款車(chē)的售價(jià)上差距也比較大，按照您15萬(wàn)的預(yù)算也只能買(mǎi)到CX4的最低配手動(dòng)擋車(chē)型，卻可以買(mǎi)到吉利博越的自動(dòng)擋中高配車(chē)型。雖然馬自達(dá)CX4的配置還算良心，全系標(biāo)配了LED大燈和上坡輔助等，但是和博越比起來(lái)差距就太大了。
1、CX-4：官方指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬(wàn) 。即便在這樣一個(gè)顏值至上的時(shí)代，馬自達(dá)CX-4都應(yīng)該算得上是一輛高顏值的SUV。它的外觀低矮，看起來(lái)視覺(jué)效果很強(qiáng)?！盎陝?dòng)”理念下的時(shí)尚外形，對(duì)于注重外觀的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它具有極大的吸引力。CX-4搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力和192馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4633/1840/1535mm，軸距為2700mm。
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)一直以來(lái)以操控打天下，這次當(dāng)然不會(huì)例外，優(yōu)異的操控性能，不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)依然是品牌的象征，此外，動(dòng)力和舒適性以及自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的平順性也得到了車(chē)主們的高度評(píng)價(jià)；缺點(diǎn)：公認(rèn)的后排空間狹小，這也是馬自達(dá)長(zhǎng)久以來(lái)的特點(diǎn)（操控與空間不可兼得），高速時(shí)噪音控制不佳，音響一般。
2、博越：官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.78萬(wàn) 。2018款博越已經(jīng)發(fā)布，新車(chē)針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，車(chē)身顏色增加鈦晶灰，配備19英寸全新樣式輪轂，尾燈進(jìn)行熏黑處理，尺寸更大的中控液晶顯示屏集成了更多功能，并更換為純平觸控設(shè)計(jì)。2018款博越繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣以及高低功率之分的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為141馬力、163馬力和184馬力。傳動(dòng)方面，與其匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm。
優(yōu)點(diǎn)：科技配置豐富，動(dòng)力很平順，內(nèi)飾用料厚道，做工精良，行駛質(zhì)感和舒適性都很棒，智能互聯(lián)系統(tǒng)，各方面比較均衡，改款車(chē)型提升了運(yùn)動(dòng)感和精致感；缺點(diǎn)：加速偏慢，油耗偏高，后備箱空間小。
總結(jié)：綜合來(lái)說(shuō)，博越是一款適合家用的車(chē)，沒(méi)有明顯短板，實(shí)用性很好；而CX-4是一款性格奔放的車(chē)，年輕化明顯，個(gè)性十足。至于哪一款合適，拋開(kāi)品牌、售價(jià)、配置等因素，關(guān)鍵還是要看使用場(chǎng)景，是家用多還是自己駕駛多，搞清楚這些問(wèn)題，就簡(jiǎn)單多了。
至于質(zhì)量問(wèn)題，這兩款車(chē)可以完全放心，馬自達(dá)雖屬小眾品牌，但這只是品牌定位，造車(chē)歷史很長(zhǎng)，研發(fā)和生產(chǎn)的技術(shù)儲(chǔ)備非常雄厚。而吉利博越已經(jīng)歷經(jīng)改款，之前也沒(méi)有關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的投訴，車(chē)主反饋也比較好。
我覺(jué)得吉利博越吧，性價(jià)比更高。同樣的家價(jià)錢(qián)，買(mǎi)到更好的服務(wù)（配置更好）。而且空間上更勝一籌?，F(xiàn)在質(zhì)量確實(shí)還不如同價(jià)位的合資品牌，但吉利現(xiàn)在造車(chē)技術(shù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)算是比較領(lǐng)先了，如果質(zhì)量評(píng)分的話CX4算9分的話，博越有8分，如果要購(gòu)買(mǎi)后實(shí)用評(píng)分的話博越9分，CX4，7分。
到此，以上就是小編對(duì)于馬自達(dá)鈦金銀價(jià)格的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于馬自達(dá)鈦金銀價(jià)格的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
